Hoy es quiero hablar, y continuando la serie de vehículos de recuperación, de un vehículo único en todas las Fuerzas Armadas: el carro de recuperación M-88 A1 de la Brigada de Infantería de Marina.
La Compañía de Carros de la Brigada de Infantería de Marina, se creó en el año 1966, dotándose inicialmente con 17 carros de combate M-48E.
Y hasta el año 1982, no llegó el único carro de recuperación M-88 A1 en servicio, y que vino a cubrir la enorme carencia de poder recuperar los carros de combater averiados en el campo de batalla. Se le dio el número táctico de R-01.
En el año 2000, se le hizo una revisión de 4º escalón de transmisiones y motor.
El carro de recuperación M-88 fue diseñado en 1959 como recuperador de otros medios acorazados en zonas avanzadas de primera línea, siendo diseñado para recuperar específicamente a los carros M-48 y M-60. La BMY (Bowen McLaughlin York) produjo más de 1.000 de éstos, tras adjudicarse el contrato de producción. La versión M-88A1 se diferencia de la inicial en que utiliza un motor diésel.
Sus principales características, se muestran en el siguiente cuadro:
La Compañía de Carros de la Brigada de Infantería de Marina, se creó en el año 1966, dotándose inicialmente con 17 carros de combate M-48E.
Y hasta el año 1982, no llegó el único carro de recuperación M-88 A1 en servicio, y que vino a cubrir la enorme carencia de poder recuperar los carros de combater averiados en el campo de batalla. Se le dio el número táctico de R-01.
En el año 2000, se le hizo una revisión de 4º escalón de transmisiones y motor.
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| M-88 A1 del Ejército de Tierra Alemán |
El carro de recuperación M-88 fue diseñado en 1959 como recuperador de otros medios acorazados en zonas avanzadas de primera línea, siendo diseñado para recuperar específicamente a los carros M-48 y M-60. La BMY (Bowen McLaughlin York) produjo más de 1.000 de éstos, tras adjudicarse el contrato de producción. La versión M-88A1 se diferencia de la inicial en que utiliza un motor diésel.
Sus principales características, se muestran en el siguiente cuadro:
Peso vacío
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47.727 kg
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Capacidad de vadeo
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1,20 m
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Peso cargado
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50.909 kg
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Longitud
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8,27 m
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Ancho
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3,05 m
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Velocidad
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42 km/h
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Capacidad de combustible
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1.514 litros
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Autonomía
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490 km
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Motor
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AVDS-1790-2DR
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Transmisión
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XT-1410-4
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Potencia
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750 CV
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Zanja máxima
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1,07 m
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Pendiente lateral
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60 %
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Pendiente frontal
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60 %
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Armamento
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Ametralladora pesada M-2 de 12,7 mm
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Dotación
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1 Jefe de Carro
1 Operador de Hidráulico
1 Conductor
1 Mecánico
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Hidráulica
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Wincher principal: 82 Tm
Wincher izado: 6 Tm
Apoyado sobre pala: 20 Tm
Sobre pala y piezas de bloqueo: 27 Tm
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Actualmente, este carro presta servicio en la Compañía de Plana Mayor del 3er. Batallón.
Adjunto un vídeo del trabajo del modelo más avanzado de este vehículo, el M-88A2 Hercules, en servicio en el U.S. Army:
Adjunto un vídeo del trabajo del modelo más avanzado de este vehículo, el M-88A2 Hercules, en servicio en el U.S. Army:
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